Utveckling av ett nytt koncept för inmätning av koniska rullager
2018 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree), 10 credits / 15 HE credits
Student thesisAlternative title
A new concept design of equipment to improve the measurement of tapered roller bearings (English)
Abstract [sv]
Koniska rullager är en viktig komponent inte minst i fordon. De hjälper till att överföra rotation från motorn till däcken och tar samtidigt upp krafter som annars skulle förstöra fordonet. I tunga fordon som lastbilar, utsätts ofta för mycket stora krafter när de körs, vilket ställer höga krav på de koniska rullagren med avseende på utmattning. Framförallt är det viktigt att lagren inte har en för hög konstant belastning (kallat förspänning) när de rullar. En presskraft motsvarandes ungefär 1000 kg per lager är optimalt för att klara en lastbils livslängd. För att få rätt presskraft används oftast någon typ av mätinstrument till att mäta in de koniska rullagren, så att en distansring kan väljas. Distansringen gör att rätt presskraft fördelas över de koniska rullagren. Detta förutsätter att mätinstrumentet är kalibrerat och mäter korrekt, inom +/- 0,02 mm. Utöver den höga noggrannheten vid inmätning av de koniska rullagren har dessa en uppbyggnad som gör inmätningen ännu mer komplicerad. I detta examensarbete så har inmätningsprocessen av koniska rullager studerats och den insamlade informationen har nyttjats till att ta fram ett koncept på ny mätutrustning. Detta utfördes genom att planera och utföra experiment på rullagren, för att sedan koppla samman tolkning av experiment med en produktutvecklingsmetod som användes för att ta fram det föreslagna konceptet. Rapporten ligger till grund för vidare arbete i området genom att fokusera på att ta ut några av de faktorer som negativt påverkar inmätningen av koniska rullager och förslag på hur man ska minimera dessa.
Abstract [en]
Tapered roller bearings are an important component in vehicles. They help to transfer rotation from the engine to the tires, and at the same time absorb forces that would otherwise damage the vehicle. Trucks, especially heavy ones, are exposed to high forces when driven. This load case puts high requirements on the tapered roller bearings. It is essential to have optimal preload in the bearings to make sure they survive the lifetime of the truck. To attain the optimal bearing pre-load, a measuring equipment is commonly used to measure the height of the tapered roller bearing. This height is then used to select a spacer. The spacer ensures that the correct pre-load is obtained over the tapered roller bearings. This requires the correct height to be measured, which has to be done within +/- 0,02 mm. In addition to the high precision required to attain correct height, tapered roller bearings have a complex geometry which makes the measuring process even more complicated. This thesis studies the measuring processes of tapered roller bearings and utilize the collected information to generate a concept of a new measuring equipment. This was done by firstly planning and performing experiments on the roller bearings. Secondly, the authors link the interpretation of experiment results to a product development method used to develop the proposed concept for a new measuring equipment. This thesis also forms the basis for further work in the area, by focusing on some of the factors that negatively affect the measurement accuracy of tapered roller bearings, and offers suggestions on how to minimize these.
Place, publisher, year, edition, pages
2018. , p. 54
Keywords [en]
measuring equipment, product development, tapered roller bearings, compression
Keywords [sv]
Mätutrustning, produktutveckling, koniska rullager, kompression rullager
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:oru:diva-69854OAI: oai:DiVA.org:oru-69854DiVA, id: diva2:1258819
Subject / course
Mechanical Engineering
Supervisors
Examiners
2018-10-252018-10-252018-10-25Bibliographically approved