oru.sePublikationer
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Utvecklingsarbete av fastflakskonstruktion
Örebro University, School of Science and Technology, Örebro University, Sweden.
Örebro University, School of Science and Technology, Örebro University, Sweden.
2012 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Development of a flatbed construction (English)
Abstract [sv]

Huvuddelen rapporten kommer att omfatta de versioner av konstruktioner av de olika delarna som ingår i en fastflakskonstruktion. Syftet med projektet är att lägga en grund för framtida utvecklingsarbete på Laxo Mekan, då de är intresserade av att ta upp egenproduktionen av fasta flak.

För att ta reda på om en egenproduktion av fastflak är lönsamt, har ett helt nytt koncept utvecklats från grunden med fokus på kundens behov samt en strävan efter låg tillverkningskostnad. Då problemet varit att ta fram ett ekonomiskt lönsamt koncept har mycket energi lagts på detta område. En viktig egenskap för kundens användning är en hög lastkapacitet och därmed är ett viktigt mål att göra påbyggnaden så lätt som möjligt. För att möta krav på låg vikt samt tillräcklig hållfasthet har analyser med hjälp av datasimulerade belastningar applicerats på CAD-modeller i upprepade förbättringscykler.

Under projektets gång har olika koncept utvärderats och det resulterade i ett antal innovativa lösningar. En stor del av projektet har varit att arbeta fram en helt ny typ av kranmodul som kräver mindre arbete vid montering samt passar en större variation av kranar och påbyggnader än tidigare. Detta har lösts med en separat kranmodul som har längsgående spår vid infästningen för kranens bultar, vilket gör att en stor variation av kranar kan monteras.

För att möta kundernas krav på en låg vikt har fastflakets konstruktion optimerats för så låg vikt som möjligt på ett ekonomiskt vis genom fördelaktig dimensionering av balkar samt strategiskt placerade förstärkningar där behov funnits. Slutresultatet möter de krav som fastställdes i specifikationen samt bidrar med en del nytänkande idéer.

Abstract [en]

The main part of the report will cover different versions of constructions and the different parts that are involved in a flatbed construction. The purpose of the project is to put down a ground for the future development at Laxo Mekan, since they are interested in picking up their own manufacturing of flatbeds.

To find out if a manufacturing of flatbeds is viable, a brand new concept was developed from scratch with focus on the customer needs and an ambition to reach a low manufacturing cost. Since the problem was to develop a viable concept, a lot of energy has been put into this area. An important feature for the customer has been the cargo capacity and thus an important target is to make the construction as lightweight as possible. To reach the target of a lightweight construction while maintaining a sufficient structural strength, computer simulated loads has been applied to the CAD-models in repeated improvement cycles.Different concepts have been evaluated during this project resulting in a number of innovative solutions. A big part of this project has been dedicated to the development of a completely new type of crane module that requires less effort to assemble and fits a wider range of cranes and truck bodies than before. This has been solved by using a separate crane module with longitudinal slots as attachment for the crane bolts, allowing a large variety of cranes to be mounted.To meet customer demands of a low weight, the flatbeds construction has been optimized with low weight in mind in an economical way by sizing the beams in a favorable manner and placing reinforcements where needed. The end result meets the demands determined in the specification and contributes with some innovative ideas.

Place, publisher, year, edition, pages
2012.
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:oru:diva-23373OAI: oai:DiVA.org:oru-23373DiVA: diva2:532439
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
Available from: 2012-08-15 Created: 2012-06-11 Last updated: 2012-08-15Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2307 kB)532 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2307 kBChecksum SHA-512
303fbe13da9fb9fa933b316d76151a5fc20ab0ea651e80ba74796369f7895d4517f892200b788693f0ab5c1a892ecc2f2e605dcf841ded12b574de887a1437cc
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Science and Technology, Örebro University, Sweden
Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 532 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 86 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf